Jets depart HCM City belly-full as air cargo exports boom U.S. Food and Drug Administration (FDA) Global Initiative Cargill builds 70th school in Vietnam USTR Froman: prepare for TPP by implementing international regulations

Học bổng Sinh viên Kỹ thuật AmCham và Quỹ Khuyến Học II-VI 2014

Award Ceremony 2014

In the news – HTV9

Thắc mắc gửi đến BTC Học bổng AmCham và II-VI Việt Nam 2014

Hạn Chót Nộp Hồ Sơ: 10 giờ tối ngày 02 tháng 6 năm 2014

 

Logo AmCham          II VI Foundation

 

Hiệp Hội Thương Mại Mỹ tại Việt Nam (AmCham Vietnam), Quỹ II-VI (II-VI Foundation) và Công ty TNHH II-VI Việt Nam xin thông báo chương trình “Học bổng Sinh viên Kỹ thuật AmCham và II-VI Foundation 2014”. Học bổng nhằm hỗ trợ tài chính và khuyến khích sinh viên tham gia học tập và làm việc trong các lĩnh vực kỹ thuật.

I. NỘI DUNG HỌC BỔNG

• 08 suất học bổng, trị giá 10.000.000 VND/một suất

• Cá nhân nhận học bổng sẽ có cơ hội tham gia chương trình thực tập và làm việc tại công ty II-VI Việt Nam nếu phù hợp.

II. ĐIỀU KIỆN THAM GIA HỌC BỔNG

a/ Là sinh viên hệ Đại học đã hoàn tất 6 học kì hoặc sinh viên hệ Cao Đẳng đã hoàn tất 4 học kì,  hiện đang theo học tại các trường đại học và cao đẳng với các khoa, ngành cụ thể sau:

1.       Trường Đại Học Bách Khoa Thành Phố Hồ Chí Minh

• Khoa Điện & Điện Tử

• Khoa Cơ Khí (trừ ngành Kỹ thuật Dệt may)

• Bộ môn Vật liệu Silicat (Khoa Công nghệ Vật liệu)

• Khoa Kỹ thuật Hóa học (Ngành Hóa Lý, Hóa Hữu cơ, Vô cơ)

2.       Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Thành Phố Hồ Chí Minh

• Khoa Điện – Điện Tử

• Khoa Cơ Khí Chế Tạo Máy

3.       Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng

• Khoa Kĩ thuật Cơ Khí

• Khoa Kĩ thuật Điện – Điện Tử

• Khoa Kĩ thuật Cơ Điện Tử

• Khoa Kĩ thuật Nhiệt

• Khoa Kĩ thuật Điều khiển và Tự động hóa

4.       Trường Cao đẳng Công nghệ Thủ Đức

• Khoa Điện – Điện tử

• Khoa Cơ khí

• Khoa Khoa học cơ bản

• Khoa Công nghệ tự động

b/ Điểm trung bình tích lũy của tất cả các năm từ 7.0 trở lên

c/ Vẫn chưa hoàn thành tất cả các môn học hoặc khóa luận tính đến thời điểm ngày 31/05/2014

d/ Tích cực tham gia các hoạt động ngoại khóa, hoạt động cộng đồng

III. QUY TRÌNH TUYỂN CHỌN/ CÁC MỐC THỜI GIAN QUAN TRỌNG

1. Nhận đơn Học bổng: từ 28/4/2014 đến 10 giờ tối ngày 02/6/2014

2. Hạn chót nộp Hồ sơ: 10 giờ tối ngày 02/6/2014

3. Thông báo kết quả Vòng hồ sơ:  tuần 16/6/2014

4. Phỏng vấn: 19/6/2014 và 20/6/2014

5. Thông báo kết quả cuối cùng:  03/7/2014

6. Lễ Trao Học bổng: 08/7/2014

IV. CÁCH NỘP ĐƠN

Sinh viên sẽ nộp đơn qua emailHỒ SƠ gồm:

1. Mẫu đơn Học bổng điền đầy đủ thông tin (điền trên máy vi tính, giữ nguyên format file Excel, đặt tên: 2014ACIIVI Application_Họ và tên_Tên trường). Tải mẫu đơn tại ĐƯỜNG LINK NÀY hoặc gửi email đến địa chỉ ­­­­­amcham.programs@amchamvietnam.com để nhận mẫu đơn.

2. Bản Scan của các giấy tờ sau:

  • Bảng điểm Chính thức từ năm 1 đến thời điểm hiện tại (Bảng điểm do Nhà trường cung cấp, có MỘC ĐỎ, bản Chính hoặc bản photo có công chứng, không cần dịch sang tiếng Anh. Bảng điểm không có Chứng nhận của trường sẽ không được chấp nhận).
  • Giải thưởng, bằng khen, học bổng nhận được (đã liệt kê trong mục số 15 của Đơn học bổng)
  • HAI thư giới thiệu (từ 3 liên lạc liệt kê trong mục Section 4 của Đơn Học bổng)

đến địa chỉ email sau: amcham.programs@amchamvietnam.com. Ở phần tiêu đề email, sinh viên đặt tiêu đề theo mẫu sau: 2014ACIIVI Application_Họ và tên_Tên trường. Yêu cầu ghi rõ họ tên, trường, điện thoại liên hệ trong nội dung email. Tất cả các giấy tờ được scan ở dạng file .pdf.  

V. DANH SÁCH HỒ SƠ HOÀN TẤT

Danh sách Hồ sơ đã hoàn tất

VI. DANH SÁCH HỒ SƠ VÀO VÒNG PHỎNG VẤN

Danh sách Hồ sơ vào vòng Phỏng vấn

VI. KẾT QUẢ CUỐI CÙNG VÀ THÔNG TIN LỄ TRAO GIẢI

Danh sách Sinh viên đạt Học bổng và Chi tiết Lễ trao giải

VII. THÔNG TIN LIÊN HỆ

Nếu bạn có câu hỏi, vui lòng liên hệ Chương Trình Học bổng Sinh viên Kỹ thuật AmCham và II-VI Foundation 2014 qua địa chỉ email sau: amcham.programs@amchamvietnam.com

 

Read More →

Strong governance needed for private sector airport development: IATA President Toby Tyler

Tony Tyler photo 4 - thumbDeveloping markets such as the Philippines, Vietnam and Indonesia are in a catch-up game to build airport capacity that meets demand and are looking to the private sector for solutions.

Many of the Asia Pacific region’s top aviation hubs are among the world’s benchmarks for service. Over the last decades we have seen many flagship investments support air connectivity. And we’ve seen successive rounds of expansion as needs require—Hong Kong, Singapore, and Incheon are great examples. Even here in Tokyo, the development of Haneda is an incredible story. So why am I worried? In one word, it’s governance.

Read More →

Fitch joins Moody’s in raising Vietnam’s rating

Fitch RatingsVietnam’s credit rating was raised to three levels below investment grade by Fitch Ratings, which said the country’s macroeconomic stability has improved.

The company raised its rating on Vietnam’s long-term foreign and local currency debt to BB- from B+, and revised the outlook to stable from positive, it said in a statement today.

Standard & Poor’s already rates Vietnam at BB-, while Moody’s Investors Service raised its assessment in July to B1, four steps below investment grade.

Read More →

Mexico: auto-export powerhouse in TPP? Lower average manufacturing costs than China.

Mexico Auto ExportsBeyond Japan and U.S, the bigger picture has the TPP gains accruing for Mexico and Vietnam and the potential it offers to Japan in terms of trade relations with many countries in the Asia-Pacific region. This was evident at the jovial comment made by Japan’s Prime Minister Shinzo Abe to Nissan Motor Vice Chairman Toshiyuki Shiga when they met in Mexico in July. “Please invest more in Japan as well,” the PM joked. The obvious reason was Nissan’s priority in making 1 million cars a year in Mexico.  In Nissan’s planning, Japan will be at No. 3 position, behind China and Mexico, in terms of output. Shiga only smiled wryly and enjoyed the joke. Mexico is one of the world’s top five auto exporters. And Mexico now has lower average manufacturing costs than China.

Read More →